ALFA 6: CENTRALE DE RADIO TAXI
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Alfa 6 systeme de radiotaxi en cloud
Alfa 6 de Taxitronic est le produit de la sixième génération de l’historique ,remarquable , fiable, extensible et puissant ensemble d’applications pour radiotaxi, qui a évolué a la technologie cloud (nuage).
Le plus avancé.
Taxitronic Alfa 6 est une solution de Radiotaxi et de repartition de courses de taxi en cloud (nuage) la plus avancé au monde. L’Alpha 6 de Taxitronic est le produit de la sixième génération de l’historique, approuvé, fiable, extensible et puissant ensemble d’applications de radio-taxis, qui a évolué vers la technologie cloud.
Solution de bout en bout (« end to end « – complète)
Taxitronic a plus de 15 ans d’expérience sur le marché du taxi en développement, installation et en maintenance de logiciels pour radiotaxi, surtout pour ceux destinés aux grandes flottes (> 1.000 Taxis par flotte). Taxitronic offre un solution de bout-en-bout (complète), en tant que fabriquant leader de taximètres, imprimantes, lumineux et terminaux tout-en-un et ceci depuis l’année 1926.
Grande extensibilité
Taxitronic Alfa 6 est un ensemble d’applications installées sur des serveurs virtuels dans un centre de données: serveurs de réservations, serveurs d’attributions, serveurs de téléphonie et serveur de base de données. Une approche basée sur des serveurs physiques , le système peut prendre en charge autour de 100 000 taxis et 1000 opérateurs de centres d’appels.
“Multi”systemes
Multi Radiotaxis, multi centre d’appels, multi-délégations, multi-langues, multi-fuseaux horaires, multi-pays … Taxitronic Alfa 6 est un système extrêmement flexible qui peut s’adapter à n’importe quel modèle d’entreprise spécifique du radio-taxi, peu importe la taille de la ville ou le nombre de taxis.
Les opérateurs depuis chez eux … et partagées.
La technologie cloud (nuage) de l’Alfa 6 de Taxitronic, permet aux opérateurs de travailler à distance. Ils ont seulement besoin d’un accès à Internet haut débit, un ordinateur avec Google Chrome et un téléphone IP. Avec les mêmes caractéristiques et les mêmes avantages. De plus avec l’Alfa 6 deTaxitronic les Centrales de Radio-Taxis appellées aussi Centre de Dispatch taxi peuvent partager les opérateurs où ils veulent, quand ils veulent et de la manière souhaitée.
Alors, économisons de l’argent !
Nos options de réservations automatiques (web, applications, standard automatique de voix) permettent une réduction des coûts en personnel. Notre interface opérateur et les différents modes de répartitions automatiques, permettent d’écourter le temps des appels. Pas d’investissement initial (tout est en cloud/nuage), sans charges locatives (télétravail), la possibilité de partager des opérateurs … impossible de faire mieux que cela!
Interface d’utilisateur efficace.
L’interface est conçue pour être ultra facile et ultra rapide. Le système aide l’opérateur en mode prédictif lorsque vous entrez l’adresse, donnez les options qui correspondent le mieux aux critères de réservation.
Abonnés
Les abonnés sont des clients spéciaux (ex: entreprises). Pour chacun d’eux, il peut être définis plusieurs itinéraires et plusieurs utilisateurs avec PIN d’ autorisation.
Adresse de prise en charge
L’opérateur peut entrer une ou plusieurs adresses de prise en charge , se visualise alors le prix, la distance et le temps estimé de la course.
Historique des appels
L’historique des appels d’un client permet à l’opérateur de répéter ou effectuer le retour d’un service précédent. Il lui permet également de détecter des services en cours.
Exigences
L’opérateur peut spécifier au système de répartitions automatiques, les exigences standards ou personnalisés pour chaque service.
Notifications
L’opérateur peut sélectionner le type de notification qui est envoyé au client (SMS ou appel automatique)et le moment de l’envoi (à paraître au moment de l’attribution du service ou lorsque le taxi arrive au point de prise en charge ).
Reservations multiples et pre-reservations
L’opérateur peut effectuer plusieurs réservations identiques, ou réserver et copier un service en cours pour en créer un semblable, ou réserver et créer le service de retour correspondant, ou programmer une pré-réservation, ou une réservation périodique. Les possibilités sont infinies.
Reservation a POIs
L’opérateur peut utiliser les points d’intérêt. Le système comprend de nombreux POI prédéfinis, mais il permet également de créer des points d’intérêt personnalisés.
Attributions
Modes d’attribution
Le système peut envoyer des services aux taxis qu’ils soient en « libre » ou en « occupé », par la méthode des stations et des zones (moyen idéal pour les grands Radio-Taxis) ou par navigation, c’est à dire , le service est affecté au taxi qui tardera le moins de temps possible pour prendre en charge le client ( moyen idéal pour les petits radio-Taxis dans les grandes villes).
Edition de zones
Le gestionnaire du radio-taxi peut ,très facilement, éditer et modifier les zones et stations de Taxis. Et avec un simple clic, il remet en production.
Info zones
Les chauffeurs de taxi peuvent voir : les autres taxis en station , en zone , les taxis terminant leurs service et les clients qui attendent dans la zone . Cette méthode régule l’offre et de la demande.
Gestion et contrôle des attributions de service
Les opérateurs qui traitent la répartition des courses , peuvent accéder à la liste de tous les services en attentes d’être attribués. Si l’un d’eux est bloqué, les opérateurs peuvent modifier ou changer l’attribution de l’un d’eux manuellement. En outre, si nécessaire, ils peuvent intervenir dans les services déjà attribués pour les annuler, les désassigner et les retourner à la Centrale de Radio-Taxi ou bien changer leur affectation en les modifiant manuellement. Tout cela de manière simple et flexible.
Demandes du Taxi
Le conducteur peut envoyer des requêtes vers le centre d’appel depuis son terminal: une demande par la voix, il peut par exemple : informer qu’il n’y a aucun client à l’adresse de prise en charge ou il peut retourner le service à la Centrale.
Sanctions aux conducteurs
Le radio-taxi peut pénaliser les conducteurs quand ils retournent un service ou n’acceptent pas un service. Des sanctions peuvent être appliquées manuellement (le système seulement donne l’alerte) ou automatiquement (suivant certains paramètres prédéfinis). Des sanctions telles que faire passer un tour d’attribution à un chauffeur qui aurait refuser un service au tour précédent .
Cartes et messages
Option vue carte
L’Opérateur peut sélectionner quels taxis se visualise a l’écran. Les autres options de visualisation possibles sont : zones et états (libre /occupe/ en station etc.), type de carte (cartographie satellite ) ainsi que le réglages du zoom.
Carte info taxi
L’Opérateur peut savoir l’état du taxi (déconnecté, en service, en zone ou occupe), adresse, vitesse, numéro de satellites GPS, licence, immatriculation, marque et modèle de véhicule etc.
Type de messagerie
Opérateur à Opérateur
Opérateur à tous les opérateurs connectés
Opérateur à Taxi (écran ou imprimante)
Opérateur à Taxi dans une zone
Alarme d’urgence
Les taxis peuvent avoir un bouton d’urgence installe dans le vehicule. S’il appuie sur le bouton, l’alarme d’urgence est transmise aux systeme et les operateurs peuvent faire le suivi opportun.
Téléphone IP
Login téléphone
Les opérateurs doivent initier une session depuis l’extension du téléphone physiquement installé à leur poste de travail. Une fois terminé le processus de mise en route, les appels entrant s’affichent automatiquement dans le compteur d’appels
Attention automatique
Le systeme inclue une application complete IVR (response de voix interactive) avec des messages de voix et musique d’attente personnalisé.
Reservation IVR
L’IVR peut optionnellement proposer au client qui appelle, faire une réservation pour la dernière adresse enregistrée (jusqu’à 40% des appels). Pour ce type d’action un Operateur humain n’est pas nécessaire .
Lígnes VIP
Le système peut gérer des lignes prioritaires. En cas de situation de congestion d’appels. Les appels des lignes VIP seront décrochés les premières (les opérateurs ne peuvent choisir à quelle ligne répondre).
Appel en attente et transfert d’appel
Les Opérateurs peuvent maintenir en attente un appel, pour pouvoir répondre à un autre appel. De plus , ils peuvent transférer un appel à un autre Operateur.
Enregistrement d’appel
Le système enregistre tous les appels de voix dans la base de donnée et ils les associent à la réservation correspondante.
Reservations automatiques
Taxiclick
Facile à configurer l’adresse de prise en charge, la détection du client se fait par GPS. Possibilité en option de programmer la réservation, les exigences du service. Le Client peut faire le suivi du véhicule attribue et utiliser un compte de.
Taxiclick Desk
Permet à un client inscrit de faire de multiples réservations de taxis sous forme simultané . Très utile pour les Sociétés ,les réceptions d’hôtel.
Portail Web
Clients et abonnes peuvent s’inscrire et réserver un taxi depuis la web. Les caractéristiques sont les mêmes que celles de Taxiclick et Taxiclick Desk. Langue et logo peuvent être personnalisés.
Reservation depuis des applications de tiers
Taxitronic se réserve le droit de fournir l’interface API pour intégrer d’autres applications de réservation et systèmes. (NDA mandatory).
Gestion et rapport
Niveaux d’autorisation
Chaque utilisateur du système se voit attribuer un niveaux d’autorisation spécifique: op. réservation, op. attribution , op. réservation et services , directeur ou Responsable du radiotaxi etc.
Operateurs partagés
Chaque Operateur se voit assigner un radiotaxi par défaut, mais le Directeur peut assigner un même Opérateur ou un utilisateur à plusieurs radiotaxis avec différents niveaux d’autorisation .
Suivi en temps réel
Le système permet aux superviseurs de contrôler chaque détaille sur ce qui est en train de se passer à tous moments : services, services actifs, carte, état des taxis, écran des opérateurs etc.
Rapport détaillés
Le système comprend un large éventail de relations, de résumés, de statistiques et de rapports économiques sur les services et les réservations, les clients, les taxis et les chauffeurs, les appels, les lignes et les opérateurs.
TXD70
Laissez-vous aller
- Taximetre Linux de troisieme génération.
- Dispose d’une imprimante integré, reception de service , téléphone , navigateur GPS et plus encore.
- Toute l’électronique est intégrée à l’écran tactile.
- Communication 3,5G.
- Trés puissant et rapide , avec beaucoup de possibilitées.
Smart TD
Soyez le premier avec la dernière technologie
- L’application Android de Taxitronic pour les chauffeurs de taxis
- Smart TD permet de vous connecter avec votre radiotaxi Taxitronic
- S’accouple parfaitement avec le taximètre
- Couverture maximum (3G/4G)
- Actualisation automatique en ligne
TaxiClick
Demandez un taxi en un click
- La maniere la plus simple pour demander un taxi en un clic avec un Smartphone.
- L’application montre sur la carte la position géographique du client.
- L’utilisateur sait par avance le type de vehicule qui lui a été attribué et peut suivre son approche sur la carte.
- Permet au client de faire des pre-reservations et demander un ou des vehicules avec des requêtes spécifiques
- Plus de 60 radiotaxis et 20.000 taxis dans 6 pays offrent ce service.
TaxiClick Desk
Multiples reservations sans avoir a appeller
- La manière la plus simple et la plus rapide de demander un taxi avec une tablette connectée à internet.
- L’application ideale pour les entreprises, hôtels et restaurants. Elle permet de réaliser de multiples réservations de façon simultanée
- Permet de connaitre le numéro, la marque et le modele de vehicule du taxi qui prendra en charge le client.
- Permet de faire une pre-reservation et demander un vehicule avec des requetes spéciales.
- Plus de 60 radiotaxis et 20.000 taxis dans 6 pays offrent ce service.